الفولطية: | 12 كيلو فولت | تردد مصنف: | 50 هرتز |
---|---|---|---|
التصنيف الحالي: | 630A-4000A | تصنيف كسر التيار الكهربائي: | 20kA-40kA |
الحياة الميكانيكية: | 10000 مرة | طريقة التثبيت: | مجهزة بنوع KYN28-12 (GZS1) و XGN وخزانات التبديل الأخرى |
تسليط الضوء: | ذكي قواطع الدائرة SF6,قواطع الدائرة SF6 في المحطة الفرعية,قواطع الدائرة الفراغية SF6 في المحطة الفرعية |
الجيل الجديد من قواطع الدائرة الفراغية Vmini هو مزيج مثالي من البحث والتطوير في قاطع الفراغ الجديد الموثوق به وتكنولوجيا التصنيع والحلول الذكية وآلية التشغيل المتقدمة البحث والتطوير والتصميم وتكنولوجيا الإنتاج.
(1) عمود معزول من النايلون الجديد:
نوع جديد من قاطع الفراغ - باستخدام هندسة التلامس المصممة خصيصًا ومواد التلامس ، بالإضافة إلى وقت الانحناء القصير والجهد القوسي المنخفض للغاية ، تكون درجة اجتثاث التلامس منخفضة للغاية ، ويضمن العمر الطويل لغرفة إطفاء القوس.غلاف العمود المصنوع من مادة النايلون المقولبة بالحقن صديق للبيئة أكثر من راتنجات الايبوكسي وله تكلفة تصنيع أقل.يمكن إعادة تدوير المواد العازلة المبتكرة وإعادة استخدامها وإجراء إعادة التدوير بسيط للغاية.تكلفة إيقاف التشغيل أقل بكثير من قطب راتنجات الايبوكسي التقليدي
(2) آلية تشغيل متكاملة جديدة:
آلية تصميم نقل مبسطة ، تقوم الكاميرا بتشغيل العمود الرئيسي مباشرة ، مما يقلل من روابط النقل ويحسن كفاءة النقل.مكونات الآلية متعددة الوظائف متكاملة ومحسّنة ، والرقم مبسط ، مع 65 جزءًا فقط ، وموثوقية عالية ، والآلية لها زنبرك فتح خاص بها وفتحة عازلة لتقليل ارتداد الفتح.يعتبر مقبض تخزين الطاقة اليدوي للآلية شائعًا في مقبض هيكل السيارة ، مما يقلل من الأدوات ؛أثناء الاستخدام ، لا يتضمن استبدال المكونات الكهربائية التالفة أجزاء نقل ميكانيكية ، ولا يتأثر الأداء العام للمنتج ؛إلى جانب مواد التشحيم عالية الأداء وطويلة العمر والمقاومة العالية. تطيل معالجة الأسطح المسببة للتآكل دورة صيانة المنتج وتقلل من تكاليف الصيانة.
(3) الذكاء: محرك قواطع دوائر للتحكم في نظام محرك قاطع الدائرة وحمايته
ارتفاع درجة الحرارة في الوقت الحقيقي نظام المراقبة عبر الإنترنت- أ.درجة حرارة إصبع تلامس زهر البرقوق لقاطع الدائرة ،